투자자 수만 1만 명을 넘어선다.
노년의 행복은 노력 없이 얻을 수 없다.보험료율을 더 높이고.
소모적인 현금 복지를 정리해 국민연금 지원에 활용하는 방안도 생각해볼 수 있다.이 뿌듯한 수치(數値)를 만든 노인들에게 돌아온 것은 수치(羞恥)스러운 통계뿐이다.물론 여유 있는 사람들은 국민연금과 더불어 퇴직연금·개인연금 등의 3중 전략을 짜겠지만.
그렇지 못한 이들은 여전히 ‘용돈 연금에 만족해야 한다.현재 9%인 보험료율을 높이자는 데에는 의견이 모이는 듯하다.
물론 쉽지 않은 길이다.
중위소득 절반에도 못 미치는 돈으로 살아간다이스타항공의 새로운 주인인 VIG파트너스가 공격적으로 도입을 추진했기 때문인데요.
좌석 수가 140석으로 소형기로 분류가 됩니다.아시아나항공은 오래전부터 에어버스 계열로 항공기 라인업을 바꾸고 있었습니다.
점보기로도 불리면서 대한항공이 글로벌 항공사로 나아가는 데 일조한 B747-400도 결국 세월을 이기지 못하네요.이 항공기는 엔진 문제도 있고 해서 애물단지 취급을 받기도 했는데요.
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